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May 09, 2023

Zugkraft des Permanentmagneten

Die meisten Menschen kennen Permanentmagnete zunächst und allgemein, wenn sie über die Anziehungs- oder Abstoßungskraft zwischen dem Magnetpol und die Anziehungskraft zwischen Magnetfeld und ferromagnetischen Objekten Bescheid wissen. Neben der herkömmlichen Oberflächen-Gauss-Messung, dem magnetischen Fluss und dem magnetischen Moment kann die Anziehungskraft in bestimmten Fällen auch als vergleichende Messmethode verwendet werden. Mit einigen Formeln lässt sich die Anziehungskraft eines Permanentmagneten grob berechnen. Viele Magnethändler haben Online-Rechner auf der Grundlage relevanter Formeln auf den Markt gebracht. Unsere Rechner sind jetzt ebenfalls verfügbar. Der komplexe Fall kann durch die Finite-Elemente-Analyse (FEA) gelöst werden.

Die Zugkraft eines Permanentmagneten hängt maßgeblich von den folgenden Faktoren ab:

Art und Güteklasse des Magneten.

Polarbereich des Magneten.

Betriebstemperatur.

Luftspalt zwischen Magnet und Testplatte. Ergebnisse der FEM-Simulation zeigten, dass die Kraft mit zunehmendem Luftspalt abnimmt und dass selbst ein sehr kleiner Luftspalt einen enormen Einfluss auf die Kraft hat.

Pull force-1

Prüfplatte. Die Anforderung an die Prüfplatte kann sich beziehen aufPrüfverfahren zur Ermittlung der Losbrechkraft eines Magnetenentwickelt von repräsentativen Mitgliedern der Magnet Distributor and Fabricators Association (MDFA).

a. Material und Zusammensetzung der Testplatte. Es kann sowohl kaltgewalzter Stahl 1018 als auch anderer kohlenstoffarmer Stahl mit hoher Permeabilität verwendet werden.

b. Dicke der Testplatte. Die Testplatte sollte dick genug sein, um den gesamten Fluss zu übertragen, da sonst die Zugkraft aufgrund der magnetischen Sättigung gering ist. Der Oberflächen-Gaußwert auf der gegenüberliegenden Oberfläche sollte weniger als 5 Gauß betragen.

Pull force-2

c. Ebenheit und Rauheit der Testplatte. Ebenheit und Rauheit der Testplatte haben einen starken Einfluss auf die Zugkraft des Magneten, und diese Variable wurde lange Zeit vernachlässigt. Es gibt einen vernachlässigten Luftspalt zwischen dem Magneten und der ungeeigneten Testplatte und hat außerdem eine relativ geringe Zugkraft.

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